ДТП с самокатом произошло в Череповце. С начала лета это уже третий случай, когда в больнице оказывается водитель электросамоката. Хотя может ли быть водителем 10-летний ребёнок? Фактически - да, юридически - всё гораздо сложней.

Непредсказуемый манёвр, резкое торможение. Водитель электросамоката перелетает через руль и ударяется головой о заднюю часть машины. Травма оказалась несовместима с жизнью. Это резонансное ДТП в Химках Московской области потрясло общественность в мае прошлого года. 

А в Вологодской области только в июне произошло три аварии с детьми на самокатах. И это - по официальным данным ГИБДД. Самокаты не приравнены к транспортным средствам, поэтому и в сводки они практически не попадают. В большинстве случаев, когда в происшествии не участвует автомобиль, в ГАИ вообще никто не обращается.

На улице Сергея Преминина в Вологде 15-го июня на пешеходном переходе иномарка сбила 13-летнего подростка на самокате. Его госпитализировали.

В Череповце 27-го июня - аналогичный случай. На переходе между домами на улицах Краснодонцев и Архангельской так же пострадал ребёнок.

У Леонида больные ноги. Поэтому самокат для него крайне необходим. Ужетри года он успешно на нём передвигается и соблюдает все правила дорожного движения. "При пешеходах надо останавливаться и 10 км по проезжей части, ой, по пешеходной части".

Многие вологжане согласны с тем, что самокатчики должны ездить по тротуару, на котором выделена зона для велосипедистов. Только таких - немного.

1 - На велодорожках.

2 - Мне кажется, было бы здорово, если бы у нас было больше велосипедных дорожек, и тогда велосипедисты, и люди, которые на электрических самокатах ездят смогли бы по ним передвигаться. Это было бы здорово.

3 - Явно не по проезжей части. По тротуарам, скорее всего, но это должны быть выделенные зоны, чтобы никак это пешеходам не мешало

4 - Не на проезжей части однозначно. На тротуарах.

По правилам дорожного движения самокат - это средство индивидуальной мобильности, но при этом его водитель  должен предоставлять преимущество пешеходам. А в первые месяцы обязательно использовать средства защиты. Только это поможет избежать травматизм.

В случае с электросамокатами есть нюанс. Если мощность больше 250 ватт и максимальная скорость больше 50 километров в час, то это уже - мопед. А значит управлять им можно только имея права категории «м», и защитный шлем на голове. Если мощность меньше - человек на самокате классифицируется как пешеход.

Валерий Тюков, начальник отдела ГИБДД УМВД по городу Вологде: "Если водитель самоката передвигается по проезжей части вдоль края проезжей части мы привлекаем их как пешеходов, что нельзя передвигаться по проезжей части при наличии тротуара либо обочины."

Является самокатчик водителем или пешеходом, в каждом конкретном случае решает суд. Однако уже в этом году депутаты Госдумы планируют принять поправки в ПДД, где наконец пропишут чёткие требования и правила к владельцам электросамокатов.